有這樣一條公路，它身處西藏，全長117公里，耗資千萬，歷經(jīng)近50年于1994年才得以修建完成。然而，不幸的是，在該路開通的第二天，這條公路就報廢了，期間僅有一輛汽車通行，這條公路便是墨脫公路。
原來，這條公路的修建難度極大，早在1965年，拉薩市就試圖打通自帕龍老虎嘴沿帕龍藏布江、雅魯藏布江通往墨脫的道路，但由于山勢太險而被迫停工，這是墨脫公路的第一次修建。經(jīng)過幾十年的不懈嘗試，終于在1994年終于建成通車，然而，僅通車一天，突如其來的暴雨便將道路損毀，因此這條公路便成為了中國歷史上壽命最短的公路。
但是對墨脫公路的建設(shè)從未被放棄，從2002年開始，經(jīng)過幾代人的努力，在2013年，這條公路再次開通，結(jié)束了墨脫縣作為我國唯一一個不通公路的縣的歷史。由于施工難度之大前所未有，自2013年通車，已經(jīng)有200多名建筑工人在修建過程中犧牲，而這條公路總耗資也已經(jīng)達到近10億。
很多人都說，犧牲這么多人，投資如此之大，為什么還要修建？是的，由于惡劣的地理環(huán)境及氣候條件，在幾十年間，這條公路大大小小的修補不計其數(shù)，屢遭雪崩、泥石流等破壞，斷了修，修了斷……
但是在墨脫有我們的家人，是否開通公路關(guān)系到他們的生活，所以這里沒有被放棄！也正是因為堅持，如今才能看到這仙境般的公路！
曲曲折折的墨脫公路，穿山越嶺，游走在世外之境，青山綠水白云飄，萬丈飛瀑溪水流，潔白雪山巍峨立，任西藏的小江南、中國的亞馬遜雨林都不足以描述它的美麗。
然而美景總是伴隨著危險。毫無征兆的風(fēng)雪、暴雨、泥石流、山體崩塌等都令老司機們敬而生畏。因此，這條公路也被人們稱作是中國的一級越野公路。
如果說這是一條仙境之路，倒不如說是這一條用血汗鑄成的希望之路，你說是嗎？
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