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近日,鄭州鐵路樞紐隴海外繞及小李莊客站工程可研鑒修,與鄭州樞紐西南環(huán)線及新密北編組站工程預(yù)可研,兩項目勘察設(shè)計工作順利推進(jìn)。
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7月27日,兩項目同時向河南省發(fā)改委進(jìn)行匯報,得到了省發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。鄭州鐵路樞紐是全國的“高鐵心臟”,“米”字樞紐溝通南北,連貫東西。在既有鄭州站、鄭州東站、鄭州南站的“金三角”客運(yùn)格局及鄭州北編組站的基礎(chǔ)上,鄭州樞紐將新建第4座大型鐵路客運(yùn)站小李莊站并新建西南環(huán)線和新密北編組站。
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本項目將提升鄭州鐵路樞紐能力,同時釋放鄭州站能力,落實鄭州市“十四五”規(guī)劃樞紐客運(yùn)系統(tǒng)分工調(diào)整的總體布局規(guī)劃,優(yōu)化樞紐運(yùn)輸組織,解決樞紐內(nèi)部分區(qū)間能力不足。
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本項目屬于全國最大鐵路樞紐內(nèi)改擴(kuò)建項目,工程涉及鄭州鐵路樞紐客貨運(yùn)系統(tǒng)的方方面面,異常復(fù)雜,其中最大的地下站小李莊站,總規(guī)模8臺22線;樞紐既有機(jī)務(wù)折返段、客整所和車輛段需拆除還建;新密北編組站也是第一次對編組站外遷的研究。
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自項目開展以來,中鐵設(shè)計高度重視本項目,迅速抽調(diào)精英骨干成立項目總體組,集團(tuán)本部與鄭州院加強(qiáng)溝通、密切配合、協(xié)調(diào)推進(jìn),確保項目順利開展。 |
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