冒黑煙的故障診斷與排除方法

雨霖鈴

車子行駛過程中，車主有時候會發(fā)現(xiàn)愛車冒黑煙，這是什么原因引起的呢？又該如何排除呢？接下來鄭州萬通汽車學(xué)校的專家老師為大家詳細(xì)解析。

（1）故障現(xiàn)象
發(fā)動機(jī)動力不足，運轉(zhuǎn)不均勻，排氣管冒黑煙，加速時出現(xiàn)敲擊聲。
（2）故障原因
空氣濾清器嚴(yán)重堵塞，造成進(jìn)氣量不足。
噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度太大。
噴油器噴霧質(zhì)量不佳或噴油器滴油。
供油時間過早。
氣缸壓縮壓力不足。
柴油質(zhì)量低劣。  
（3）故障診斷與排除方法
柴油機(jī)冒黑煙，大多是由各缸供油量不均勻或過多，吸入空氣量不足，霧化不良，噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。
拆下空氣濾清器，觀察排氣顏色。若冒黑煙情況好轉(zhuǎn)，故障系空氣濾清器濾芯堵塞造成的。
檢查供油時間是否過早，若過早應(yīng)調(diào)整。
在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，可逐缸斷油試驗。某缸斷油時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，黑煙明顯減少，敲擊聲變?nèi)趸蛳�失，說明該缸供油量過多。若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化小而黑煙消失，說明該缸噴油器噴油質(zhì)量差。找出有故障的單缸后．拆檢噴油器。必要時可換新噴油器進(jìn)行對比，若用新的故障消失，說明原噴油器有故障。
用上述方法仍不能排除故障，對于噴油泵滾輪傳動件具有調(diào)整螺絲釘?shù)模瑧?yīng)查各缸供油間隔角是否—致，必要時進(jìn)行調(diào)整。
在試驗臺上檢查噴油泵供油量和供油不均勻度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
若以上各項均無問題，應(yīng)對有故障的單缸測試壓縮壓力，以判斷是否因氣缸、活塞、活塞環(huán)等磨損漏氣或氣門封閉不良等造成壓縮壓力不足。