2019款進(jìn)口帕杰羅性價比再提升，技術(shù)升級無終點

chenyun816

　　眾所周知，帕杰羅是三菱公司旗下的一個品牌，三菱公司的造車歷史也是非常悠久，亞洲第一個汽車百年品牌，造車技術(shù)自然有著很深的底蘊，尤其在帕杰羅進(jìn)入中國以后，三菱公司一直在升級帕杰羅的汽車技術(shù)，可以說造車技術(shù)永無終點，在大家的印象中，技術(shù)的提升，意味著造車成本的增加，但是隨著2019款進(jìn)口帕杰羅上市，讓我們對這種印象有了很大的改觀，因為2019款進(jìn)口帕杰羅價格無增反降。

　　

　　有人會認(rèn)為三菱造汽車是屬于那種“偏執(zhí)狂”的，但是我不這么認(rèn)為，之所以有這種車企的存在，我們才能有更好的車去開，才能更好的去體驗越野性能，對于三菱車企來說，應(yīng)該會有很多人知道，從1967年開始的40多年里，三菱汽車已經(jīng)在達(dá)喀爾拉力賽中有過12次奪冠經(jīng)歷，而且還有驚人的7連冠，這讓帕杰羅的性能和技術(shù)得到了積年累月的發(fā)展。也正因如此，長期以來帕杰羅才能夠收獲亮眼的市場表現(xiàn)和良好的口碑。此番經(jīng)過升級后的2019款進(jìn)口帕杰羅的越野性能依舊強悍，科技配置也跟上了時代的發(fā)展步伐，再加上關(guān)稅下調(diào)帶來的指導(dǎo)價官降政策，無疑會將新款帕杰羅的性價比再一次提升。

　　

　　2019款進(jìn)口帕杰羅在眾多中大型SUV中，性價比應(yīng)該是最高的，配置在提升的過程中，價格有了小幅度的降低，大大增加了進(jìn)口帕杰羅在SUV市場競爭中得到一席之地。